Yeni Audi A7 Sportback 50 TDI test sürüşü

2019 Audi A7 Sportback 50 TDI test sürüşü
Audi A7 Sportback 50 TDI’daki 3 lt, V6 silindirli, turbo dizel motor; 286 HP güç ve 620 Nm tork üretiyor. Bu güç 8 ileri oranlı otomatik şanzıman üzerinden quattro dört tekerlekten çekiş sistemi vasıtasıyla yere aktarılıyor. Normal durumlarda ön-arka güç aktarımı yüzde 40-60. Ancak ihtiyaca göre bu aktarım otomatik olarak yüzde 70 ön-yüzde 30 arka veya yüzde 85 arka-yüzde 15 ön olarak yapılabiliyor. A7 Sportback arkadan itişe yakın sürüş karakteri sunmasıyla eğlenceli, aynı zamanda da yol tutuş limitleri yüksek olan bir otomobil. Türkiye kataloglarında ilerici direksiyon (progresssive) adlı değişken turlu direksiyon da sürücüyle iyi iletişim kuruyor. Bu arada konu direksiyondan açılmışken, A7’lerde 4 tekerleği yönlendiren “dynamic all-wheel steering” adlı sistemin opsiyonel olarak alınabildiğini ancak test aracımızda olmadığını söyleyeyim. Yeni Audi A7 Sportback 50 TDI hızlı bir otomobil. Kullanıcı el kitabına göre “launch control” sistemi olan ve benim de bu özelliğini denediğim araç fabrika verilerine göre 0-100 km/h hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlıyor.
Audi A7 Sportback 50 TDI quattro fabrika verileri - teknik özellikler
Motor: 2967 cc, V6 silindirli, turbo dizel
Şanzıman: 8 ileri oranlı otomatik
Maksimum güç: 286 HP@3500-4000 d/d
Maksimum tork: 620 Nm@2250-3000 d/d
Maksimum hız: 250 km/h
0-100 km/h: 5.7 sn
Boyutlar (uz./gen./yük.): 4969 / 1908 / 1422 mm
Bagaj hacmi: 535 lt
Yakıt tüketimi (ş.içi/ş.dışı/ort.): 6.4 / 5.4/ 5.8 lt /100 km
Fiyat: 975.558 TL
+ Stil, kalite hissi, performans, yakıt tüketimi
- İç mekânda eşya gözleri yetersiz

CO2 emisyonu: 150 g/km


#Audi #AudiA7Sportback #A7Sportback